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基于成本效益,中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日,G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车,四川九寨沟、平武、北川三县欠亨高速公路的历史正式闭幕。九绵高速平武涪江特年夜桥。蜀道团体供图 据理解,作为连接川西北旅游胜地九寨沟与绵阳的交通年夜动脉,九绵高速全长245.809公里,采纳双向四车道高速标准,计划时速80公里。全线设桥梁131座、地道45座、互通立交18处、收费站17个、效劳区6处,桥隧比达82.15%,为典范的“桥隧麋集型”高速。 该条高速接纳分段通车模式,2021年张家坪至江油安定段投用,2022年平武至白马段开通,2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行,2024年白马至王朗段通车。此次甲勿海至王朗段的融会,标记着九绵高速实现全线联网。穿梭山谷的九绵高速下甘座年夜桥。蜀道团体供图 从路网衔接看,九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段,南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段,在平武与S18广平高速相连,构成川甘两省又一条省际公路年夜通道,并与周边高速合营构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条地区联动线”的北向出川高速网。 值得关注的是,九绵高速穿梭白马王朗大熊猫国度公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资本保护区等敏感地区。为珍爱生态,名目以桥隧形式穿梭大熊猫国家公园97.294公里,该路段桥隧比高达95%,仅占公园岷山片区总面积的0.027%,对于年夜熊猫栖身地影响近乎为零。同时,这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗做作敬服区、平武报恩寺等30余处文旅资本。17个免费站以“一站一格、一站一景”设想,融入川西民居、藏族碉楼等地区元素,全线装备34台“智慧收费机器人”,完成通畅服从与文明体验双提拔,成为“交通+文旅”融合的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道集团供图 据悉,九绵高速2016年动工,4万余名配置装备安顿者用时9年攻坚。建立中不仅穿梭龙门山、虎牙等多条地质断裂带,还经历“8·8”九寨沟地动、山体滑坡、泥石流等灾祸磨练。其中,白马地道因穿越7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最年夜埋深1092米,被业内称为“国内设想施工难度最高的公路地道之一”。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
从推广渠道,鉴于,《中国新闻周刊》记者:李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底,一个冬季的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她和梁思成正在山东曲阜考查了孔庙构筑群,并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县,追寻散落山涧田野的“野蛮宝贝”。归来后,有少量案头事情。现在,里间惟独她一个人,窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三十分。夜幕...